Скопировать ссылку на вопрос

Все Вместе

AirWest 22.04.2007, 22:40. Ну почему ж низя то? покупается некая запчасть, потом оформляется через магазин. выдается соответствующая бумага, о том что сие приобретено законно. Потом все это ставится на авто и предъявляется в РЭО с доками что получили из магазина (справка-счет).

В РЭО вы возможно отстегнете нужную сумму денех сверх регистрации за постановку на учет этого конструктора. Так что думаю с этим проблем ну никак не может быть. Сообщение отредактировал AirWest: 22.04.2007, 23:08:18. r00t 23.04.2007, 02:52. Я звонил в пару фирм на тему. Правда меня интересуют авто не из Японии, а из США. Так вот когда машина приходит без двигателя, то таможится как запчасть, которую потом официально на учет поставить нельзя.

Хотя, как известно, у нас все нельзя, но можно. Если денег хватит. Zombie 23.04.2007, 09:36. Всегда работала другая схема - покупаются доки на нужную машину. А потом уже к этой машине (которая может уже и не существует) приобретаются новый кузов и двигатель. Всё это оформляется законным способом. Доки тоже желательно приобретать законно, например купив разбитую в хлам или разобранную машину, не снятую навсегда с учета. Timmurr 23.04.2007, 10:25. Hi I m Bob 18.05.2007, 09:51.

Знакомый накупил техпаспортов (сгорели, раскуроченные в хлам и т.д.) с переоформлением на себя, друзей и т.д. - сейчас собирается в Жапонию за такими же авто, но будет их аккуратно разбирать там и затем собирать здесь. В общей сложности примерно 50 машин - конечно выйдет чуть дороже чем целый авто, но ничего ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ (просто вылетело-наболело) не будет. askhat78 20.08.2011, 17:00.

Вот что я узнал: Раньше в РФ вовсю возили конструкторы, отдельно двигатель, отдельно кузов и потом ставили на учет под существующие документы, однако несколько лет назад, россияне эту лавку закрыли и разтаможка целого кузова стоит теперь 5000евро. Поэтому кузов нужно разрезать на части, а это уже гониво. Наибуллин Марат 21.08.2011, 16:10. Я не противник ПР, но не понимаю стоит ли весь этот гемор того? Чего ради. Crussa 21.08.2011, 16:54. Вот что я узнал: Раньше в РФ вовсю возили конструкторы, отдельно двигатель, отдельно кузов и потом ставили на учет под существующие документы, однако несколько лет назад, россияне эту лавку закрыли и разтаможка целого кузова стоит теперь 5000евро.

Поэтому кузов нужно разрезать на части, а это уже гониво. Именно это случилось и у нас. Даже до ТС, кузов растаможить было очень дорого. Посему ситуация с тех пор аналогична ситуации в РФ. Еще в далеком 8 задавался такой мыслью. Elzeard Bouffier 21.08.2011, 18:59. в общем смотрел прадик 78 1995 года (по нашим докам 1995 год) - как новая машина. как она стала ею. итак, чел владел прадиком. все было пучком, авто очень активно использовалась на рыбалках и покатушках. короче ее жестко убивали.

под конец перевернули. потом, в бишкек привезли прадика из японии, расстаможили как запчасти (там у них запрет на ввоз авто до 1998 года вроде или чето подобное). авто навернувшееся перевезли в биш, там перекинули кузов+все остальное, кроме двигана (он еще радовался, что купил такой же зеленый прадос, но какой то лимитовой версии с блокировкой заднего моста).

далее был гемор, но он привез в кз двиган и раму, это дело тут расстаможил. сейчас поставил двиган свой горячо любимый 1кз. теперь ждет (ему сказали ждать более года) когда сможет перекинуть раму (егошнюю починили в бише, но на тянутой раме ездить не хочет).

все это ему встало в 12 тыщ баксов примерно. вот и думайте, надо это или нет. + у него куча родственников в бишкеке, + толпа родственников в таразе живет. (они ему помогали). да, по его словам нет ВИНа на кузове у рамной тойоты, только на раме. в техпасспорте написано- замена двигателя, подготовлен в тяжелому бездорожью. ну и все. но чел реально поимел гимор изза любви к 78 прадосу. Unforgivable sinner 21.08.2011, 19:09.

Я не противник ПР, но не понимаю стоит ли весь этот гемор того? Чего ради. Ну нравятся людям выходить из машины и сразу вот он бордюр рядом, в дождь особенно актуально, а фуры обгонять на трассе - это же кладезь адреналина.

Как вы не понимаете Ради этого и кузов распилят и двигатель разберут и вообще на многое готовы столько удовольствия за 5-7 тысяч где вы еще испытате. prot 21.08.2011, 21:00. Я не противник ПР, но не понимаю стоит ли весь этот гемор того?

Чего ради. Ну нравятся людям выходить из машины и сразу вот он бордюр рядом, в дождь особенно актуально, а фуры обгонять на трассе - это же кладезь адреналина. Как вы не понимаете Ради этого и кузов распилят и двигатель разберут и вообще на многое готовы столько удовольствия за 5-7 тысяч где вы еще испытате.

и в этой теме появился человек с мозгом отключенным от питания.

Вопрос №86267 от 06.06.2017 Юридическая консультация онлайн

granitstroytek.ru

   Ответ: 05.06.2017
Похожие вопросы по теме
Статья 155 1 ответ
бесплатная юридическая
               консультация
юридическая
               консультация помощь юриста
granitstroytek.ru

Сегодня адвокаты и юристы провели 52 консультаций,
а с 2012 года было проведено 711699 консультаций

granitstroytek.ru

Для зарегистрированных юристов

Юридическая консультация | Вопросы с ответами | RSS | Карта сайта
© 2010-2018. Авторские права защищены.
Задать вопрос юристу
Сегодня юристы и адвокаты провели 69 консультаций,
а с 2012 года было проведено 887658 консультаций
Будьте всегда в курсе событий!
Подписывайтесь на наши страницы