Granitstroytek.ru Вопросы и ответы › Теплоход «Россия» - первый президентский борт
Скопировать ссылку на вопрос

Теплоход «Россия» - первый президентский борт

Современный флот. Современный флот. Морские перевозки. Container ships. Круизы и путешествия. Круизные лайнеры. Морские круизы. Речные прогулки. Cruise ships. Корабли в искусстве. Парусники и яхты. Парусные корабли. Парусные и моторные яхты. Военные корабли. Флотская энциклопедия. Исторический экскурс. Двигатели и установки. Парусное вооружение. Морские узлы. Second Officer. Third Officer. Fourth Officer. Trainee Officer. Radio Officer.

Able Seaman. Ordinary Seaman. Deck Fitter. Crane Operator. Chief Engineer. Second Engineer. Third Engineer. Fourth Engineer. Trainee Engineer. Gas or Ref Engineer. Electrical Engineer. Engine Cadet. Cook Assistant. Steward (-ess. Mess boy/Messmaid.

Shop assistant. Shop manager. Security Officer. Store Keeper. Круизные компании. Морские перевозки. Администрации портов. Судоремонт в порту. Судовое оборудование. Судовые двигатели. Спасательные работы. Крюинговые агентства. Морское образование. Морские клубы. Морские веб-сайты. Разделка судов. Другие компании. Лодки (моторные, надувные, шлюпки. Яхты (моторные, парусные.

Другие суда. Судовое оборудование. Спасательные средства. Торговый флот. Пассажирский флот. Промысловый флот. Вспомогательный флот. Военно-морской флот. Парусный флот. Картинная галерея. Морская фауна. Другие обои. Военно-морской флот. Гражданский флот. Технический форум. Проблемы насущные. Путешествия и отдых. Теплоход «Россия» - первый президентский борт. Все уже привыкли к президентским автомобилям, самолетам и яхтам, но мало кто знает, что у российского президента имеется борт №1 и на реке.

В 1973 году по заказу генерального секретаря Л. И. Брежнева на Ленинградском судостроительном заводе им А. А. Жданова был построен представительский теплоход с символическим названием Россия . Экскурсионное пассажирское судно было создано по проекту 1877 и стало единственным бортом. Современный комфортабельный теплоход внутреннего плавания предназначался для прогулочных рейсов по рекам, водохранилищам и озерам без ограничений по погоде.

Речное судно могло также выходить и в прибрежные морские районы. В распоряжении пассажиров просторные, комфортабельные помещения. Интерьеры теплохода отличались своеобразием архитектурных решений, в которых значительное место занимали уникальные произведения декоративного искусства по мотивам народного творчества. На верхней, прогулочной палубе находились открытые площадки, расположенные в носовой и кормовой частях теплохода.

На кормовой площадке, частично защищенной остекленным тентом, размещена стойка бара. В открытой части установлены шезлонги и столики с противосолнечными зонтами.

Центральный трап теплохода связывал главную палубу, где находились пассажирские каюты, с вестибюлем на верхней палубе, откуда можно было пройти в салон, ресторан и на открытые площадки. В вестибюле на главной палубе располагался декоративный мозаичный бассейн-цветник с вазами в виде экзотических растений.

В верхнем вестибюле теплохода размещались гардеробные шкафы, а гобелен на носовой переборке был выполнен в стиле: Москва и города Центральной России. В носовой части теплохода находился просторный и светлый салон с паркетной площадкой и роялем в центре. Самое большое помещение на речном судне был ресторан на 70 мест. Его размеры весьма необычны для судовой архитектуры. Экипаж судна располагался в одноместных и двухместных каютах.

советский теплоход Россия. Но по палубам построенного правительственного теплохода генеральный секретарь ЦК КПСС так и не походил. Не нравилась Брежневу речная неторопливость, да и здоровье было уже не то. Долгое время теплоход Россия простоял у одного из причалов Москвы, а в период с 1993 по 1994 год речное судно подверглось модернизации и частичному ремонту внутренних помещений на верфи в финском городе Турку.

В результате этого внутренний интерьер помещений был полностью обновлен под вкусы очередного президента России Бориса Ельцина. Переоборудование было также произведено на камбузе, в системе кондиционирования воздуха, спасательном и противопожарном оборудовании. Первый президентский борт частенько осуществлял речные круизы по Волге. К тому времени теплоход уже находился под управлением администрации президента (до этого времени он был в составе Московского пароходства).

Конечно же, с таким хозяином внутреннее убранство теплохода для всех оставались тайной. После 2000 года правительством Российской Федерации было принято решение спустить на воду новый представительский теплоход . Однако из-за высокой стоимости проекта (50 миллионов долларов США) Санкт-Петербургского конструкторского бюро администрация президента России поняла, что рациональнее все же будет капитальная модернизация уже существующего президентского теплохода Россия .

Так речное судно снова попало на родной для себя завод Северная верфь в Санкт-Петербурге. Проект модернизации теплохода был разработан нижегородским конструкторским бюро Вымпел . Работы предполагалось провести в два этапа.

Первый этап предусматривал ремонт главных двигателей, комплексное обновление состава средств навигации и связи, замену подруливающего устройства, вторым этапом предполагалась реконструкция надстройки и жилых помещений, включая палубу главного пассажира.

К выполнению работ были привлечены ведущие иностранные компании, включая поставку материалов и оборудования. теплоход Россия фото.

Вопрос №90343 от 05.06.2017 Юридическая консультация онлайн

granitstroytek.ru

   Ответ: 09.06.2017
Похожие вопросы по теме
Статья 152 1 ответ
Статья 162 (ч 1 ответ
бесплатная юридическая
               консультация
юридическая
               консультация помощь юриста
granitstroytek.ru

Сегодня адвокаты и юристы провели 58 консультаций,
а с 2012 года было проведено 711699 консультаций

granitstroytek.ru

Для зарегистрированных юристов

Юридическая консультация | Вопросы с ответами | RSS | Карта сайта
© 2010-2018. Авторские права защищены.
Задать вопрос юристу
Сегодня юристы и адвокаты провели 61 консультаций,
а с 2012 года было проведено 887658 консультаций
Будьте всегда в курсе событий!
Подписывайтесь на наши страницы